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Allrad-Magazin
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© H. Weschta

Fahrbericht: Seikel T5 "extreme" - Bäriger Klettermaxe

06.02.2007

Seikels T5 "extreme" empfiehlt sich als automobiler Extrem-Kletterer, der sogar Steigungen von fast 100 Prozent erklimmen kann.

Der Modellname des jüngsten Umbaus von 4x4-Technik- Spezialist Peter Seikel ist Programm: Sein T5 "extreme" empfiehlt sich als automobiler Extrem-Kletterer, der dank 4motion-Allradantrieb, kurz untersetztem ersten Gang, Portalachsen und drehmomentstarker Motorisierungen sogar Steigungen von annähernd 100 Prozent erklimmen kann.

Zunächst einmal muss der Fahrer klettern: Um am Volant des SEIKEL T5 "extreme" Platz zu nehmen gilt es, das Bein deutlich höher auf die Trittstufe zum Cockpit zu heben als man das vom konventionellen Volkswagen T5 4motion gewohnt ist. Aufgrund des von Peter Seikel umkonstruierten Fahrwerks mit Einzelradportalen an Vorder- und Hinterachse ist das Chassis gegenüber dem Serienmodell um gut 23,6 Zentimeter in die Höhe gewachsen.