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Jaguar C-X75 Konzeptstudie – Ökosportler mit zwei Gasturbinen, vier Elektromotoren und 780 PS30.09.2010 Jaguar hat auf dem Pariser Autosalon eine phantastische Supersportwagen-Studie vorgestellt. Ihre Eckdaten: 780 PS, ein fulminantes Drehmoment von 1600 Nm, 330 Stundenkilometer in der Spitze – und das bei einem CO2-Ausstoß von nur 28 g/km. Unter der in Jetstream Silver lackierten Hülle des Supersportwagens verbirgt sich ein bahnbrechendes Antriebssystem. Jeder der vier voneinander unabhängigen Elektromotoren in den Rädern leistet 145 kW (195 PS) und entwickelt so viel Drehmoment, dass in der Summe ein unglaubliches Gesamtmoment 1600 Nm zur Verfügung steht. Weil jedes Rad von einem eigenen Elektromotor angetrieben wird, profitiert der C-X75 gleichzeitig von den Traktions- und Sicherheitsvorteilen des Allradantriebs. Der Jaguar C-X75 erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 330 km/h und besitzt allein mit seinem abgasfreien Elektroantrieb nach sechsstündiger Aufladung der Batterien an der häuslichen Steckdose eine Reichweite von bis zu 110 km. Zur Reichweitenverlängerung implantierten die Briten ihrer 120 cm flachen Flunder zusätzlich zwei Gasturbinen. Jede dieser Microturbinen wiegt nur 35 kg und erzeugt bei einer Konstantdrehzahl von 80.000 U/min eine Leistung von 70 kW (95 PS). Die von den Turbinen erzeugte Energie wird dann in den Batterien gespeichert und von den vier jeweils nur 50 Kilogramm schweren Elektromotoren auf die Straße übertragen – dadurch verlängert sich die Reichweite des C-X75 theoretisch auf bis zu 900 km, bei einem Tankvolumen von 60 Liter.
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