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Allrad-Magazin
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© H. Weschta

BMW X5 – Facelift des Bayern-SUV mit sieben Sitzen und neuen Motoren / Seite 2

Ein vollständig erneuertes Motorenprogramm, das serienmäßig mit Achtgang-Automatikgetrieben kombiniert wird, markiert den technischen Fortschritt im neuen X5. Das Angebot der Benzinmotoren umfasst nun einen V8 und einen Reihensechszylinder, beide verfügen über TwinPower Turbo Technologie und Direkteinspritzung. Der Achtzylinder im X5 xDrive50i mobilisiert aus einem Hubraum von 4,4 Litern eine Leistung von 300 kW/407 PS, das Drehmoment erreicht einen Höchstwert von 600 Nm zwischen 1.750 und 4.500 U/min. Er beschleunigt das SUV in 5,5 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Sein Durchschnittsverbrauch beträgt 12,5 Liter, sein CO2-Wert 292 Gramm pro Kilometer.

Der Dreiliter-Sechszylinder im X5 xDrive35i  leistet 225 kW/306 PS bei 5.800 U/min, sein maximales Drehmoment von 400 Newtonmetern steht zwischen 1.200 und 5.000 U/min bereit. Für den Spurt von null auf 100 km/h benötigt der neue BMW X5 xDrive35i 6,8 Sekunden, seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 235 km/h – bei einem Durchschnittsverbrauch von 10,1 Liter  und einem CO2-Wert von 236 Gramm pro Kilometer.