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Allrad-Magazin
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© H. Weschta

Fahrvorstellung Unimog U 20 – Der mit den zwei Herzen - Seite 3

Den Antrieb übernimmt ein direkteinspritzender Vierzylinder-Turbodiesel mit 4,25 Liter Hubraum. Der mit einem Ladeluftkühler ausgerüstete Selbstzünder bringt seine Höchstleistung von 150 PS (110 kW) bereits bei 2.200 U/min und entwickelt ein maximales Drehmoment von 610 Nm zwischen 1.200 und 1.600 Touren. Dank BlueTec-Technologie – bei der eine Harnstoffeinspritzung die Stickoxide im Abgas eliminiert – erfüllt der „OM 904 LA“-Motor die Euro-4-Abgasnorm.

Das vollsynchronisierte elektropneumatisch betätigte Schaltgetriebe verfügt über insgesamt 16 Vorwärts- und 14 Rückwärtsgänge. Dies ermöglicht dem U 20 eine Kriechgeschwindigkeit von 1,2 km/h und lässt ihn andererseits bis zu 89 km/h schnell laufen.