SsangYong Actyon A200 Xdi 4WD – Weiche Schale, harter Kern - Seite 6
Auf
Asphalt dagegen sorgt die schwammige Feder-/Dämpfercharakteristik für
gelegentliche Unpässlichkeiten, vor allem bei allzu sportlich engagierter
Fahrweise. Hier spielt auch die indirekt und wenig präzise agierende Lenkung
nicht mit, von der man sich eine stärkere Rückmeldung wünscht – gerade
dann, wenn der Hecktriebler auf feuchtem Kurvenasphalt spontan nach außen
schwenkt. Was sich allerdings weitestgehend unkritisch ausgeht, weil das
serienmäßige ESP den Ausbruch schnell und wirkungsvoll einbremst. Da keimt
dann doch so etwas wie Sportlichkeit in dem groß und behäbig wirkenden Coupé
auf – und meiner Tochter entfährt ein „Hey Papa, das ist cool!“
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