Noch lange nicht G-nug! - Mercedes G 400 CDI - Seite 5
All das ist beim G 400 ebenso serienmäßig drin wie das Comand-System.
Dessen Bedienungsanleitung, 314 Seiten stark, ein volles Pfund schwer,
verdeutlicht den Funktionsumfang. Neben der Steuerung für Sound und
Navigation kann man hier gegen Aufpreis auch fernsehen, telefonieren
oder den CD-Wechsler steuern. Ebenfalls aufpreispflichtig ist das
Bediensystem „Linguatronic". In einem knapp 50-seitigen Büchlein ist
beschrieben, auf welche Weise man mit dem Auto zu sprechen habe, auf
dass es den Sender wechselt oder eine Telefonnummer wählt. Rufen Sie
jetzt bitte nicht „Hilfe!", denn auch darauf reagiert die Linguatronic.
| Bezeichnung |
Mercedes G 400 CDI Station lang |
| Modelljahr |
2006 |
| Motor/Antrieb |
|
| Motor-Bauart |
Diesel-V8-Zylinder, Common-Rail-Direkteinspritzung,
2 Turbolader, 2 Ladeluftkühler |
| Hubraum |
3.999 ccm |
| Leistung |
184 kW (250 PS) / 4.400 U/min |
| Drehmoment |
560 Nm / 1.700 bis 2.600 U/min |
| Antrieb |
Permanenter Allradantrieb mit manuell sperrbarem Zentraldifferenzial |
| Getriebe |
5-Stufen-Automatikgetriebe mit Geländeuntersetzung |
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