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Für ein bimobil typisch ist der solide Möbelbau mit hellem, freundlichem Dekor. Zahlreiche Ablagen, Staufächer sowie Schränke nehmen das Reiseequipment auf, insgesamt verkraftet der EX 280 knapp 400 kg Zuladung. Für Wärme beim Wintercampen in der gut isolierten Kabine sorgt eine Dieselheizung, die autarke Stromversorgung übernimmt eine 130 Ah starke Aufbaubatterie, die gegen Aufpreis über eine Solaranlage auf dem Dach gespeist werden kann. Wie alle Wohnkabinen aus dem Hause Bimobil ist auch der neue Aufbau wahlweise als fest auf dem Chassis montierte oder abnehmbare Einheit bestellbar. Der Toyota HZJ 79 ist dank seiner robusten Konstruktion mit Leiterrahmenchassis und Starrachsen sowie einem 90 Liter großen Serientank vor allem in der Globetrotter-Gemeinde äußerst beliebt. Der 4,2-Liter Sechszylinder-Diesel, der 96 kW/131 PS bei 3.800 U/min leistet und sein Maximaldrehmoment von 285 Nm bei 2.000 Touren generiert, gilt als zuverlässiges Triebwerk. Ebenso wie die Antriebsmechanik mit zuschaltbarem Vorderradantrieb und einer Geländeuntersetzung von 2,295:1. Offroad-Spezialist „Extrem Fahrzeuge GmbH“ im bayrischen Beuron-Hausen bietet zudem ein Vielzahl expeditionstauglichen Zubehörs an – darunter auch einen manuell zuschaltbaren Zusatztank. |
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