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Allrad-Magazin
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© H. Weschta

Fiat Panda 4x4 – Bäriger Familienzuwachs

03.09.2012

Auf dem Pariser Automobilsalon (29. September bis 14. Oktober) präsentiert Fiat die Neuauflage des Panda 4x4.

Die dritte Generation des Panda erhält nun auch einen Allradantrieb – bisher gab es den Traktionsverbesserer nur im Gewand des Vorgängermodells mit dem Namenszusatz Classic. Der neue Fünftürer ist  3,68 Meter lang, 1,67 Meter breit und 1,60 Meter hoch und mit zwei Motorisierungen erhältlich. Einem modernen 900-Kubik TwinAir Turbo-Benziner mit 85 PS sowie einem Diesel mit 75 Pferdestärken und 1,3 Liter Hubraum. Im Vergleich zum 1.2 Fire der Vorgängergeneration bietet der TwinAir Turbo ein um 40 Prozent höheres Drehmoment, das des Diesel ist um 30 Prozent gewachsen.

Der neue Panda 4x4 verfügt über ein automatisches Allradsystem, bei dem eine elektronisch gesteuerte Kupplung im Bedarfsfall den Kraftschluss zur Hinterachse  herstellt. Sein Sechsgang-Schaltgetriebe verfügt über einen besonders kurz ausgelegten ersten Gang, eine Fahrdynamikregelung (Electronic Stability Control) mit elektronischem Sperrdifferenzial, das per Bremseingriff arbeitet, ist serienmäßig an Bord. Die Radaufhängungen hat Fiat für die Allradversion überarbeitet und dem Panda 4x4 einen Unterbodenschutz aus Metall verpasst.