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Allrad-Magazin
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© H. Weschta

BMW 5er Gran Tourismo: Ab Juni alle Motorvarianten mit Allradsystem xDrive

15.04.2010

BMW baut sein Allrad-Angebot weiter aus und lässt ab Juni alle Motorvarianten des 5er GT mit xDrive auf den Markt rollen. Ab September ist der permanente, elektronisch gesteuerte 4x4-Antrieb mit der variablen Kraftverteilung zudem für den 4,0-Liter Diesel in der 7er-Limousine zu haben.

Zum Markstart des xDrive im 5er Gran Tourismo im Juni werden zunächst der 530d sowie der 550i beim BMW-Händler stehen. Dabei präsentiert sich das innovative System in seiner jüngsten Generation mit einer elektronisch geregelten, bedarfsgerechten Verteilung der Antriebskraft zwischen den Vorder- und Hinterrädern. Ab September 2010 sollen dann die Modellvarianten 535d und BMW 535i das Angebot der 5er GT xDrive-Familie komplettieren.

Als Topmodell der Allrad-Baureihe gilt der 550i xDrive Gran Tourismo, der in diesem Monat auf der Auto China Beijing 2010 seine Premiere feierte: Unter seiner Motorhaube steckt ein 4,4-Liter großer V8 mit TwinPower Turbo Technologie und der Direkteinspritzung High Precision Injection. Das Aggregat leistet 300 kW/407 PS im Drehzahlbereich zwischen 5.500 und 6.400 Touren und stellt in der Spanne zwischen 1.750 und 4.500 U/min ein maximales Drehmoment von 600 Newtonmetern zur Verfügung. Die Fahrwerte des 550i sind ebenso beeindruckend wie Emission und Verbrauch: Die Beschleunigung auf 100 km/h absolviert dieser 5er GT in 5,4 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 250 km/h begrenzt. Als Normverbrauch gibt BMW 11,8 Liter auf 100 Kilometer an, für die CO2-Emissionen stehen 275 Gramm pro Kilometer auf dem Papier. Zweiter leistungsstarker Benziner im GT xDrive ist ein 3,0-Liter-Sechszylinder-Direkteinspritzer, der es dank variabler Ventilsteuerung und Twin-Turbo auf 225 kW/306 PS sowie 400 Newtonmeter bei 1.200 bis 5.000 Umdrehungen bringt.