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Allrad-Magazin
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© H. Weschta

Jeep Grand Cherokee 2014 - Spürbare Leistungsspritze für den Diesel / Seite 4

Bezeichnung Jeep Grand Cherokee 3.0 l V6 Multijet II Jeep Grand Cherokee 3.6 l V6 FlexFuel PentaStar Jeep Grand Cherokee 5.7 l V8 HEMI
Modelljahr 2014 2014 2014
Motor/Antrieb


Motor-Bauart Diesel-6-Zylinder-V-Motor, Common-Rail-Direkteinspritzung, zwei obenliegende Nockenwellen, 24 Ventile, variable Ventilsteuerung, Turbolader, Ladeluftkühlung, DPF Benziner-6-Zylinder-V-Motor, elektronische sequentielle Multipoint-Einspritzung, zwei obenliegende Nockenwellen, 24 Ventile, variable Ventilsteuerung Benziner-8-Zylinder-V-Motor, Elektronische sequentielle Multipoint-Einspritzung, zwei obenliegende Nockenwellen, 32 Ventile, variable Ventilsteuerung, Zylinderabschaltung
Hubraum 2.987 ccm 3.604 ccm 5.654 ccm
Leistung 140 kW (190 PS); 184 kW (250 PS) / 6.000 U/min 210 kW (286 PS) / 6.350 U/min 259 kW (352 PS) / 5.200 U/min
Drehmoment 440 Nm / 1.600 U/min; 570 / 2.000 U/min 347 Nm / 4.300 U/min 520 Nm / 4.200 U/min
Antrieb permanenter Allradantrieb mit elektronisch gesteuerter Lamellenkupplung, variable Kraftverteilung
Getriebe 8-Stufen-Automatik mit Geländeuntersetzung
Fahrwerk


vorne Einzelradaufhängung, Dreiecksquerlenker, McPherson-Federbeine, Stabilisator (Luftfedern, Zweirohrdämpfer, Alu-Stabi – ausstattungsabhängig)
hinten Einzelradaufhängung, Längs- und Querlenker, Schraubenfedern, Teleskopdämpfer, Stabilisator (Luftfedern, Zweirohrdämpfer, Alu-Stabi – ausstattungsabh.)
Reifen/Felgen 265/60 R 18 auf 8 x 18 Zoll Leichtmetall; 265/50 R 20 auf 8 x 20 Leichtmetall 265/50 R 20 auf 8 x 20 Leichtmetall 265/50 R 20 auf 8 x 20 Leichtmetall