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Hyundai iX55 3.0 V6 CRDi – Komfortabler Luxus-Liner / Seite 2Auch in der zweiten Reihe fährt man im iX55 erster Klasse. Die Rücksitzbank lässt sich in Längsrichtung um 13 cm verschieben, was die Beinfreiheit entsprechend großzügig ausfallen lässt. Für ein weiteres Komfort-Plus sorgt die in der Neigung verstellbare Rückenlehne und die separate Klimaregelung für hinten mit Luftausströmern im Dach und in den B-Säulen. Die Lehnen der Rückbank lassen sich geteilt (40:60) umklappen und ergeben so einen ebenen Laderaum, der bis zu den Lehnen der Vordersitze reicht, was rund 195 cm Laderaumlänge entspricht. Im Boden unter der Ladefläche verbirgt sich noch eine dritte Sitzreihe, die den iX55 im Bedarfsfall sogar zum Siebensitzer macht. Den Einstieg nach ganz hinten erleichtert dabei eine Easy-Entry-Funktion an der Rücksitzbank – und wenn diese nicht gerade in ihrer hintersten Position justiert wird, dann ist auch die Beinfreiheit auf den flachen Notsitzen ausreichend. Voll bestuhlt bleibt eine Ladefläche von 33 cm übrig, die aufgrund der schrägen Heckklappe nach oben hin noch weiter abnimmt. Unter dem Ladeboden verbirgt sich ein praktisches Staufach für Kleinkram, das auch bei genutzter dritter Sitzreihe zugänglich ist.
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