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Suzuki Jimny 1.5 DDiS – Der aus der Fun Factory - Seite 5Keine Blöße gibt sich der Vierzylinder an der Tankstelle. Nur 7,6 Liter Diesel verbrannte er im Testbetrieb pro 100 Kilometer Fahrstrecke und mit einem CO2-Ausstoß von 162 g/km ist der Jimny DDiS laut Suzuki „der umweltfreundlichste Offroader in Deutschland“ – schade nur, dass die Japaner sich damit zufrieden geben und bei ihrem kleinsten Geländegänger auf den Einbau eines Partikelfilters verzichten. Im Innenraum des Jimny geht es den Außenabmessungen entsprechend eng zu. Zwischen den beiden Türen bleiben gerade mal 124 Zentimeter Platz für Fahrer und Beifahrer – und die hintere Sitzbank ist auch nur auf Kurzstreckenfahrten zumutbar. Da macht es mehr Sinn, die mittig geteilten Lehnen der Rückbank gleich umzuklappen: Dadurch wächst das Gepäckabteil von gut 30 cm Länge zu einer passablen, wenn auch nicht ebenen Ladefläche, die bis zu den Vordersitzen reicht.
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