Suzuki Swift 1300 4x4 – Papas quirliges Spaßmobil - Seite 6
„Dieselbe Kurve
nochmal?” frage ich also meine Tochter, die nicht nur von der
Performance dieses himmelblauen Swift, sondern auch von dessen kantigem
Design begeistert ist: „Cooles Teil!” so ihr prägnanter Kommentar zum
Gesamtbild. Also rein in die Eisen, die (vorne Scheiben, hinten
Trommeln) das Gewicht des kleine Quirls und seiner Passagiere leicht
bis zum Stillstand stemmen. Ein kurzer Blick in den Rückspiegel und
über die Schulter nach schräg hinten – bei dem mich die dicken D-Säulen
stören – und schon nutzen wir den kleinen Wendekreis für ein
Umkehrmanöver. Und dann: Gas geben, push the pedal to the metal, jetzt
gehen wir die Links- von vorhin als Rechtskurve an...
Bezeichnung |
Suzuki Swift 1300 4x4 |
Modelljahr |
2007 |
Motor/Antrieb |
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Motor-Bauart |
Otto-4-Zylinder-Reihenmotor, Multipoint-Einspritzung, 4 Ventile pro Zylinder |
Hubraum |
1.328 ccm |
Bohrung x Hub |
78 x 69,5 mm |
Leistung |
68 kW (92 PS) / 5.800 U/min |
Drehmoment |
116 Nm / 4.200 U/min |
Antrieb |
permanenter Allradantrieb mit Viscokupplung |
Getriebe |
5-Gang-Schaltgetriebe ohne Geländeuntersetzung |
Fahrwerk |
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vorne |
Einzelradaufhängung, Dreiecksquerlenker, McPherson-Federbeine, Stabilisator |
hinten |
Verbundlenkerachse, Schraubenfedern |
Radstand |
2.380 mm |
Spurweite v/h |
1.470 / 1.480 mm |
Bremsen v/h |
Scheiben / Trommeln |
Reifen/Felgen |
185/60 R 15 auf 5,5x15 Zoll Leichtmetall |
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