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Allrad-Magazin
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© H. Weschta

Die Leichtigkeit des Seins - Range Rover V8 Vogue - Seite 3

Die wichtigsten Neuerungen finden sich jedoch auf der Mittel- konsole: Der Bedienregler für das "Terrain-Response-System", das nun auch in den Range Rover Einzug gehalten hat, sowie der Schalter für die elektrisch betätigte Handbremse, die sich nach dem Anfahren automatisch löst, was speziell am Berg praktisch ist. In Verbindung mit der serienmäßigen Luftfederung, über die die Bodenfreiheit sowie die Dämpfungseigenschaften des Fahrwerks voreingestellt werden können, lässt der Range Rover jeden Ausflug ins Gelände zum Kinderspiel werden.

Über das einzigartige Terrain- Response-System kann der Fahrer zwischen fünf Geländemodi wählen, je nachdem über welches Terrain er den Range Rover gerade bewegt: Normal, Gras/Schnee, Schlamm, Sand und Felsen stehen zur Wahl. Den Rest erledigt die Elektronik, die sämtliche für das Fortkommen relevanten Parameter optimal justiert - von der Arbeitsweise der Traktionskontrolle über die Sperrwirkung des Zentraldifferenzials oder die Niveauregulierung bis hin zum Ansprechverhalten von Motor und Automatikgetriebe sowie der Wirkungsweise der Bergabfahrkontrolle.