Erster Fahrbericht: Freizeittalent auf allen Vieren - VW T5 Multivan Beach 4motion mit Seikel-Fahrwerk - Seite 3
Kraft mal
vier: Die beiden Stichworte leiten uns weiter zum Thema Antrieb.
Erstere liefert der 2,5-TDI Motor unter der Haube des T5 Multivan Beach
4motion, wobei der Kunde die Wahl zwischen einer 130 und 174 PS starken
Version hat. Die kleinere steht mit 35.629 Euro, die größere – und
empfehlenswertere – mit 38.321 Euro in der Preisliste, beide werden
jeweils über ein kurzwegiges 6-Gang-Schaltgetriebe kommandiert. Das
reicht die Kraft, die sich vor allem in Sachen Durchzugsstärke aus dem
Drehzahlkeller äußert, über eine elektronisch geregelte Haldex-Kupplung
variabel an die vier Räder weiter.
Mit der Grundverteilung
fährt sich der 4motion wie ein normaler Fronttriebler, bei
Traktionsproblemen wird die Hinterachse an der Kraftübertragung
bedarfsgerecht beteiligt. Als zusätzliche Antriebshilfe im Gelände
lässt sich das Hinterachsdifferenzial manuell über eine Taste am
Armaturenbrett sperren.
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