Trophée Andros 2009 – Alain Prost startet für Dacia / Seite 2
Unter der Fiberglashaut der Duster-Rennversion verbirgt sich ein Gitterrohrrahmen. Für den Vortrieb sorgt ein kraftvoller 3,0-Liter-V6-Benziner mit 24 Ventilen, der aus dem Motorensortiment der Renault Nissan Allianz stammt. Der im Heck eingebaute Sechszylinder leistet 257 kW/350 PS bei 7.500 U/min. Das maximale Drehmoment von 360 Nm liegt bei 5.500 1/min an. Für den schnellen und präzisen Gangwechsel sorgt ein sequenzielles 6-Gang-Getriebe.
Weitere Infos zur Trophée Andros:
Die Termine der Trophée Andros als pdf
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